印度尼西亞搜救部門官員12日說,亞航失事QZ8501航班的首個黑匣子當天打撈出水。另外,失事亞航客機的另一個黑匣子——駕駛艙話音記錄器已被定位,打撈作業正在進行中。
  商業客機通常裝備兩個“黑匣子”,一個用於記錄飛行數據,另一個用於記錄駕駛艙語音。每個“黑匣子”配備一個信標或聲波發射裝置,可持續發出信號至少30天。
  “(當地時間)7時11分,我們成功吊起了被稱為黑匣子的飛行數據記錄儀,”印度尼西亞國家搜救中心負責人蘇利斯提約當天在一場新聞發佈會上說,“我們仍在試圖找到駕駛艙語音記錄儀。”
  蘇利斯提約介紹,搜尋海域12日的天氣狀況有所改善,印尼海軍潛水員再次下水,最終在水下約30米的客機機翼殘骸里找到了飛行數據記錄儀。
  印尼交通安全委員會航空方面負責人還說,已打撈的飛行數據記錄器浸泡在水中封存,搜救人員正將其運至龐卡蘭布翁,以等待送回雅加達進行數據讀取。
  印尼國家交通安全委員會官員努爾加約·烏托莫說,從黑匣子里下載數據可能需要兩周時間。不過,按路透社的說法,如果黑匣子沒有受到嚴重損壞,可能只需要兩天就能讀取數據。
  對於客機的另一個“黑匣子”、即駕駛艙話音記錄器,搜尋人員也已確定其位置。路透社援引印尼國家搜救中心官員敘普里亞迪的話報道:“(駕駛艙話音記錄器)似乎在一片機翼殘骸下,後者相當沉重……因此我們將用氣囊把它吊起來。這將在明天(13日)完成。”
  在新聞發佈會上,蘇利斯提約沒有透露已經找到的黑匣子是否完好,也沒有公開太多回收打撈過程的細節。
  2014年12月28日,亞航QZ8501航班客機從印尼泗水飛往新加坡途中失事,機上載有162名乘客和機組人員。印尼氣象部門認為飛機失事可能是天氣原因所致,但找到兩個黑匣子並分析其中數據是確定失事原因的關鍵。據新華社
  (原標題:印尼撈起失事客機首個黑匣子)
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